El Semillero: Hoy Julián Santero
NOMBRE: JULIÁN SANTERO
EDAD: 21 AÑOS
APODO: NO TIENE
OCUPACIÓN: PILOTO PROFESIONAL DE AUTOMOVILISMO
¿A qué edad empezaste a correr en autos?
Arranque corriendo en karting cuando tenia 5 años, primero a nivel cuyano y despues fui avanzando a nivel nacional. Hasta llegué a competir en Campeonatos Panamericanos de Karting. En autos corrí por primera vez a los 14 años, tuve que irme a Chile porque acá la edad mínima era 15, fue en la Fórmula 3 Chilena.
¿Estudiaste en paralelo con tu carrera deportiva?
Estudie en paralelo toda la secundaria, me dedicaba a estudiar y a correr. Pero cuando terminé la secundaria decidí dedicarme por completo al automovilismo. Son dos cosas que requieren de mucho tiempo y sacrificio y sabía que si seguía estudiando y corriendo, no me iba a destacar en ninguna de las dos cosas.
¿En que categoría del automovilismo nacional participás en este momento?
Este año voy a competir en Turismo Nacional Clase 3 para el equipo oficial Peugeot y en TC Mouras con Chevrolet.
¿Cuál fue el mejor año de tu carrera deportiva?
Creo que el mejor año de mi carrera deportiva fue el 2013, logre salir campeón de Formula Renault marcando: récord de victorias en un año, récord de triunfos consecutivas y récord de pole positions. Además fui subcampeón de TC2000.
¿Crees que se puede concientizar a los jóvenes de manejar y no tomar alcohol?
Es difícil hacer entender a la juventud el riesgo que implica manejar alcoholizados, creo que hasta es imposible. Para evitar accidentes de tránsito, por conductores alcoholizados, creo que hay que tomar medidas extremas. Se deberían hacer controles de alcoholemia en las salidas de los boliches a todos los autos, no sólo a algunos. Y si da positivo retirar los vehículos. Creo que esa es la unica forma.
¿Te pareció adecuado que se utilizará el autódromo de San Martín para dos recitales del Indio Solari?
No creo que haya sido mala idea. Lo que si me pareció mal es que las ganancias que quedaron para el autódromo no hayan sido utilizadas para arreglar todos los daños de un recital de esa magnitud.
¿Cómo maneja la gente en la calle?
Algunos bien, otros muy mal, es relativo. En Mendoza suelo pensar que no hay gente que maneje inconcientemente, sino que cometen errores torpes, básicos, que con una pequeña escuela o un poco más de atención no se cometerían. La gente en la calle es despistada, no mira por los espejos, se detiene en las sendas peatonales o no sabe quien tiene paso en una rotonda...Todos esos son errores fáciles de solucionar, podría ser mas grave.
EDAD: 21 AÑOS
APODO: NO TIENE
OCUPACIÓN: PILOTO PROFESIONAL DE AUTOMOVILISMO
¿A qué edad empezaste a correr en autos?
Arranque corriendo en karting cuando tenia 5 años, primero a nivel cuyano y despues fui avanzando a nivel nacional. Hasta llegué a competir en Campeonatos Panamericanos de Karting. En autos corrí por primera vez a los 14 años, tuve que irme a Chile porque acá la edad mínima era 15, fue en la Fórmula 3 Chilena.
¿Estudiaste en paralelo con tu carrera deportiva?
Estudie en paralelo toda la secundaria, me dedicaba a estudiar y a correr. Pero cuando terminé la secundaria decidí dedicarme por completo al automovilismo. Son dos cosas que requieren de mucho tiempo y sacrificio y sabía que si seguía estudiando y corriendo, no me iba a destacar en ninguna de las dos cosas.
¿En que categoría del automovilismo nacional participás en este momento?
Este año voy a competir en Turismo Nacional Clase 3 para el equipo oficial Peugeot y en TC Mouras con Chevrolet.
¿Cuál fue el mejor año de tu carrera deportiva?
Creo que el mejor año de mi carrera deportiva fue el 2013, logre salir campeón de Formula Renault marcando: récord de victorias en un año, récord de triunfos consecutivas y récord de pole positions. Además fui subcampeón de TC2000.
¿Crees que se puede concientizar a los jóvenes de manejar y no tomar alcohol?
Es difícil hacer entender a la juventud el riesgo que implica manejar alcoholizados, creo que hasta es imposible. Para evitar accidentes de tránsito, por conductores alcoholizados, creo que hay que tomar medidas extremas. Se deberían hacer controles de alcoholemia en las salidas de los boliches a todos los autos, no sólo a algunos. Y si da positivo retirar los vehículos. Creo que esa es la unica forma.
¿Te pareció adecuado que se utilizará el autódromo de San Martín para dos recitales del Indio Solari?
No creo que haya sido mala idea. Lo que si me pareció mal es que las ganancias que quedaron para el autódromo no hayan sido utilizadas para arreglar todos los daños de un recital de esa magnitud.
¿Cómo maneja la gente en la calle?
Algunos bien, otros muy mal, es relativo. En Mendoza suelo pensar que no hay gente que maneje inconcientemente, sino que cometen errores torpes, básicos, que con una pequeña escuela o un poco más de atención no se cometerían. La gente en la calle es despistada, no mira por los espejos, se detiene en las sendas peatonales o no sabe quien tiene paso en una rotonda...Todos esos son errores fáciles de solucionar, podría ser mas grave.
